Tesla и Rivian са въвлечени в дело, в което първият обвинява втория че е откраднал технология за батерии чрез бракониерство на служители на Tesla.
Изглежда, че двамата автомобилни производители най-накрая са на път да уредят делото, което продължава вече 4 години.
През 2020 г. Tesla заведе дело срещу Rivian за предполагаема кражба на търговски тайни чрез наемане на бивши служители на Tesla и насърчаването им да донесат документи. Ривиан отхвърли обвиненията.
Когато Тесла заведе делото, не беше ясно какви търговски тайни Тесла твърди, че Ривиан е откраднал. Въпреки това отбелязахме, че служителите, изброени в съдебните дела, са двама специалисти по подбор на персонал, мениджър на EHS и мениджър на мрежите за зареждане на Tesla.
Автомобилният производител твърди, че тези служители са донесли „документи, състоящи се от изключително чувствителна търговска тайна, поверителна и частна инженерна информация“, когато са отишли да работят за Rivian.
Една година по-късно Tesla разшири делото, твърдейки по-конкретно, че Rivian „краде основната технология за своите батерии от следващо поколение.“
Първоначално компаниите се опитаха да постигнат споразумение извън съда, но не се получи, така че делото беше преместено в съда миналата година.
Повече от година по-късно научаваме, че Tesla е уведомила съда, че очаква да заведе дело, за да отхвърли делото след постигане на условно споразумение с Rivian. Компанията не разкри подробности за споразумението (чрез Bloomberg):
Tesla не разкри подробности относно споразумението в съдебно дело, но каза на щатски съдия в Калифорния, че очаква да поиска прекратяване на делото до 24 декември при задоволително изпълнение на условията.
Нито Tesla, нито Rivian са коментирали докладваното споразумение.
Въпреки че Tesla твърди, че донякъде е с отворен код за своите патенти, ние вече отбелязахме, че това не е точно така. Tesla твърди, че позволява на други компании да използват нейната патентована технология, стига самите те да не ги съдят за патентни права.
И в този конкретен случай Tesla твърди, че Rivian специално е наел служители за кражба на технологии. Отново Ривиан отрече обвинението.
Electrek’s Take
Условията са неизвестни, но в подобни случаи често включва неща като някакво ниво на достъп, за да се гарантира, че не се използва или е била използвана собствена технология.
Искът не е съвсем ясен, но въз основа на времевата линия и твърденията за „батерии от следващо поколение“, Tesla можеше да говори за своите 4680 батерийни клетки, въпреки че това са клетки. Може да е и структурната батерия.
Очаква се Rivian да използва по-висока батерия 4695 от LG Energy Solutions за своите автомобили от следващо поколение.
