NIO споделя подробности за третата си марка ‘Firefly,’ и първият му EV, преди пълното пускане следващия месец

NIO споделиха подробности за третата EV марка на китайския автомобилен производител, Firefly, както и как новата марка ще нарече своя първи модел. Новината идва около месец преди Firefly официално да стартира в Китай по време на 10-ото годишно събитие NIO Day на своята компания-майка.

Firefly е нова достъпна бутикова EV марка, създадена от китайския автомобилен производител NIO. Очаквахме официалното представяне на марката от години, след като NIO разкри планове за две нови изцяло електрически подмарки в процес на разработка. Първият беше с кодово име „Alps“ и беше планиран да стартира в средата на 2024 г. в Китай и Европа.

Alps ще стане официално известен като Onvo, който наскоро излезе на пазара тази година, започвайки със своя L60 SUV като жизнеспособен конкурент на Tesla Model Y.

В допълнение към новините „Alps“ или Onvo, имаше мърморене за трета под-марка NIO EV, с кодово име „Himalaya“, но също така наречена „Firefly“. През декември 2023 г. президентът на NIO потвърди, че още по-достъпната EV подмарка ще се присъедини към Onvo в Китай през 2024 г., последвано от навлизане на европейските пазари през 2025 г.

Дори с митата, наложени върху произведените от Китай електромобили, влизащи в ЕС, NIO изрази увереност в новата си марка Firefly, тъй като съоснователят и президент на автомобилния производител Qin Lihong сподели, че новите модели ще бъдат на цена между 100 000 RMB (13 800 $) и 200 000 RMB ($27 500).

Досега сме виждали само камуфлажни изображения на това как може да изглежда Firefly BEV, докато чакаме очакваното пускане на пазара, което научихме, че идва на 21 декември 2024 г., по време на десетото годишно събитие NIO Day на автомобилния производител.

Днес обаче научихме името на първия модел Firefly и кога NIO очаква да започне да го доставя на клиентите.

Източник: NIO/Weibo

Първият модел Firefly EV на NIO ще приеме същото име

След публикуването на финансовите резултати на NIO за третото тримесечие на 2024 г., ръководителите на автомобилния производител завършиха разговор за приходите, който предложи някои нови подробности за марката Firefly EV. Компанията потвърди, че третата EV марка на NIO ще приеме кодовото име Firefly, използвано вътрешно през последните години.

Освен това, NIO потвърди, че първият EV модел под новата марка също ще се казва Firefly, описвайки новата марка като символ на иновациите и изтънчеността на NIO, но в по-малък пакет.

NIO също така каза, че неговите електрически автомобили Firefly ще надминат очакванията на клиентите по отношение на дизайн, безопасност, пространство, интелигентност и енергийна ефективност. Освен това ръководителите на NIO споделиха планове за нов продуктов цикъл, който ще включва доставки както под марките Onvo, така и под Firefly, позволявайки по-бърз глобален растеж.

Съгласно NIO Firefly EV от Firefly ще започне доставките в Китай през първата половина на 2025 г., като предстоят бъдещи разширения на други пазари. Ще разгледаме за първи път новия модел и (да се надяваме) ще научим колко ще струва по време на десетото годишно събитие на NIO Day на 21 декември. Компанията вече дразни събитието, което обикновено включва нови продуктови дебюти и други вълнуващи разработки. Според страницата на NIO в Weibo:

Днес официално започна прелюдията към 10-ата годишнина на NIO и деня на NIO 2024. С темата „Заедно и по-нататък“ ще продължим да споделяме с вас десетгодишната история на NIO и неговите потребители. На тазгодишния ден на NIO, третата марка на NIO „FIREFLY Firefly“ също ще бъде официално пусната и ще продължи да възприема маршрута на „акумулаторна, сменяема и надграждаща се“ чисто електрическа технология.

Последната част може да се чете като уверение, че новата EV подмарка на NIO ще продължи да се фокусира само върху BEV, въпреки предишните съобщения, че китайският автомобилен производител работи върху хибрид с удължен пробег. NIO публично отрече тези съобщения. Всички погледи ще бъдат насочени към деня на NIO 2024 следващия месец. Проверете отново с Electrek за пълно обобщение.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *