производителят на електромобили Rivian (RIVN) публикува своите финансови приходи за третото тримесечие в четвъртък след пазарът затворен. С по-малко доставки през тримесечието приходите на Rivian надхвърлиха очакванията. Въпреки това, производителят на електромобили обещава, че оттук нататък нещата изглеждат нагоре. Ето разбивка на финансовите приходи на Rivian за третото тримесечие на 2024 г.
Визуализация на приходите
Вчера Electrek публикува предварителен преглед на какво да внимавате в печалбите на Rivian за третото тримесечие. Едно от най-големите неща, които инвеститорите ще наблюдават, е горната линия на Rivian.
След като недостигът на доставки накара Rivian да намали производствената си цел за 2024 г., сега компанията очаква да произведе между 47 000 и 49 000 автомобила тази година, което е спад от предишната цел от 57 000.
С още 13 157 електромобила, произведени през последното тримесечие, общото производство на Rivian достигна 36 749 до септември. За да постигне целта си, Rivian ще трябва да построи още 10 251 до 12 251 превозни средства през Q4.
Въпреки това, Rivian все още очаква лек ръст на доставките през миналата година, с между 50 500 и 52 000 единици, доставени през 2024 г., спрямо 50 122 през 2023 г.
Според Estimize, Rivian се очаква да отчете загуба от $0,96 на акция през третото тримесечие на 2024 г., подобрение от 1,19 загуба на акция миналата година. Очаква се Rivian да отчете приходи от около $1 милиард, което би било 25% спад от $1,34 милиарда, генерирани през Q3 на 2023 г.
Електрически превозни средства Rivian R1T (вляво) и R1S (вдясно) (Източник: Rivian)
Разбивка на приходите на Rivian за третото тримесечие на 2024 г.
Rivian отчете приходи за третото тримесечие от $874 милиона, почти 35% спад спрямо третото тримесечие на 2023 г. и липсващи очаквания.
Компанията каза, че по-високите доставки на електрически микробуси за доставка (EDV) за Amazon миналата година са били отчасти причината за по-ниския общ резултат.
Печалби на Rivian за третото тримесечие на 2024 г. (Източник: Rivian)
Rivian отчете брутна загуба на печалба от $392 милиона, което е по-малко от $477 милиона загуба миналата година поради по-ниската обща доставка. Междувременно оперативните загуби също паднаха до $1,17 милиарда, което е спад от $1,44 милиарда през Q3 на 2023 г.
Компанията загуби $39 130 за всяко превозно средство, доставено през третото тримесечие на 2024 г., което е увеличение от $30 648 миналата година и $32 705 през второто тримесечие на 2024 г.
Q3 ’22Q4 ’22Q1 ’23Q2 ’23Q3 ’23Q4 ’23Q1 ’24Q2 ’24Q3 ’24Rivian загуба на превозно средство$139,277$124,162$67,329$32,594$30,500$43,372$38,784$32,705$39,130Загуба на Rivian на превозно средство за тримесечие
Нетната загуба на Rivian през третото тримесечие е 1,1 милиарда долара, спад от 1,34 милиарда долара през миналата година със загуба от 1,08 долара на акция.
Производителят на EV потвърди, че все още е на път за положителна брутна печалба през четвъртото тримесечие на 2024 г. Главният изпълнителен директор на Rivian, RJ Scaringe, каза, че компанията вижда „значителен напредък“ по отношение на материалните си разходи с нови технологии и производствени процеси.
Q1 2024Q2 2024Q3 20242024 YTD2024 насоки Доставки13,58813,79010,01837,39650,500 – 52,000Производство13,9809,61213,15736,74947,000 – 49 000 доставки и производство на Rivian по тримесечия през 2024 г
Тези подобрения са значими стъпки към неговото следващо поколение R2, което ще стартира през първата половина на 2026 г.
Scaringe каза, че Rivian вярва, че R2 ще бъде „фундаментален двигател на растежа на Rivian“. Той ще започне от $45 000, почти половината от цената на настоящите модели R1S и R1T.
След като започне производството на R2, Rivian очаква новото EV да представлява по-голямата част от продукцията му. Компанията планира да произвежда 155 000 R2 модела годишно и около 85 000 R1S и R1T в нормален режим.
Производствени планове на Rivian (Източник: Rivian)
Rivian също вярва, че новият му съюз с Volkswagen ще бъде „забележително развитие за индустрията“. Общият размер на сделката е до 5 милиарда долара, което според Rivian е „значима финансова възможност“.
Планираните инвестиции в допълнение към текущите пари и еквиваленти на Rivian „се очаква да осигурят капитал за финансиране на операциите на Rivian чрез рампата на R2 в Normal, както и средната платформа в Джорджия“, казаха от компанията. Това ще създаде път към положителен свободен паричен поток и значим мащаб.
Компанията приключи тримесечието с 6,7 милиарда долара в брой и еквиваленти, включително конвертируема банкнота от 1 милиард долара от Volkswagen. Rivian препотвърди своите (преработени) цели за производство и доставка за 2024 г.
Поради по-ниската перспектива за производство, Rivian сега очаква загуба на EBITDA от $2,83 милиарда до $2,88 милиарда, в сравнение с предишните насоки за $2,7 милиарда загуба.
Проверете отново за повече след разговора на Rivian с инвеститорите за приходите. Ще публикуваме актуализации по-долу.
