Прототипът на Xiaomi SU7 с висока производителност е поставил рекордно време за обиколка на пистата Nürburgring в Германия, според компанията. SU7 Ultra завърши изтощителната верига само за шест минути и 46,874 секунди, което носи титлата на най-бързия автомобил с четири врати на известната писта.
От 1927 г. насам 20,9-километровата писта Нюрбургринг подлага автомобили на изпитание като най-добрата тестова площадка. Топ изпълнителният директор на Xiaomi Lei Jun се обърна към китайската социална медийна платформа Weibo вчера, за да обяви новината, само мигове след като SU7 Ultra завърши пистата . „Като новодошъл в автомобилната индустрия, Xiaomi показа голяма решителност и смелост, като пое предизвикателството на Нюрбургринг с първата си кола“, пише Лей на китайски, съобщава Ройтерс.
Източник: Xiaomi Auto/Weibo
Хиперавтомобилът Ultra, който беше представен това лято и се очаква да се продава за около 800 000 юана (112 500 долара), разполага със система за задвижване на четирите колела с три двигателя, разработена от Xiaomi, доставяща 1548 к.с. (1140 kW) и може ускорете от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 1,97 секунди и достигнете скорости до 350 км/ч, според компанията.
На X, както и на Weibo в Китай, ръководителят на Xiaomi сподели още някои технически подробности, включително, че EV ще има най-големите спирачни дискове в своя клас, изработени от карбонова керамика за професионални състезателни стандарти. Той също така ще бъде оборудван с гуми Bilstein EVO T1 и ще се предлага с 548 к.с. комбинирана мощност, което е повече от Bugatti Chiron.
6’46″874, официално сертифицирано време за обиколка от Nürburgring. Прототипът #XiaomiSU7Ultra постави рекорда като най-бързата кола с четири врати в историята на Nürburgring Nordschleife. Неговият дебют бележи не само изключително постижение, но и началото на една вълнуваща нова глава pic.twitter.com/ogqtqO0usl
— Lei Jun (@leijun) 29 октомври 2024 г
Tesla каза, че нейният Model S Plaid може да постигне 60 мили в час от 0 до 1,99 секунди, а Lucid казва, че нейният Sapphire може да направи същото за 1,89 секунди.
Още през януари Xiaomi резервира пистата Нюрбургринг за 9 и 10 октомври, но дъждът отмени тестовото й пускане, съобщава китайската медия CnEVPost. На 24 октомври на Xiaomi беше предложен едночасов интервал за тестване на автомобила от 23:00 часа. до полунощ, съобщава компанията. Миналия декември Xiaomi дебютира с първото си превозно средство, SU7, което официално стартира през март, предлагайки три версии – Standard, Pro и Max, като Standard започва от $30 761. От пускането си на пазара SU7 е хит в Китай и е настроен лесно да надмине производствените цели от 100 000 единици един месец по-рано. За да увеличи тази инерция, Xiaomi сега очаква да завърши изграждането на разширение на своята фабрика за електромобили в средата на 2025 г., което би трябвало да увеличи още повече нейния брой – поне това е целта.
