Проектът Apple Car беше отменен, преди дори да се види светлината на деня и въпреки че Apple никога не е признавала публично проекта, ние знаем много подробности за него благодарение на различни вътрешни лица. Сега нов доклад разкри подробности за партньорство между Apple и BYD за работа по батерии за така наречения Apple Car.
Apple искаше да използва батерии BYD в своя електрически автомобил
Както беше съобщено от Bloomberg в сряда, Apple работи в тясно сътрудничество с китайския автомобилен производител BYD. Съобщава се, че двете компании са постигнали споразумение около 2017 г. за изграждане на батерии, използващи литиево-железни фосфатни клетки (LFP). Технологията би увеличила значително автономността на автомобила и също така се смяташе за по-безопасна от типичните батерии за електрически превозни средства.
Въпреки че BYD има свои собствени електрически превозни средства, батерията, създадена в партньорство с Apple, ще бъде проектирана изключително за Apple Car. Apple избра инженери, специализирани в модерни батерии и управление на топлината, за да работят по проекта, докато BYD допринесе с производствено ноу-хау и напредък, използвайки LFP батерии.
Когато Apple търсеше партньори, които да работят по проекта за автомобил, BYD се обърна към компанията, за да покаже ранна версия на своята батерия „Blade“. Съобщава се, че ръководителите на Apple са били изумени от безопасността и капацитета на батерията и в крайна сметка са избрали да работят с китайската компания. Батерията Blade сега е една от точките за продажба на автомобили BYD.
Въпреки че е работил с BYD от години, според съобщенията Apple се е отказал от партньорството и е обмислил системи от други компании.
Повече за проекта Apple Car
Тъй като проектът Apple Car вече е отменен, много хора, участващи в проекта, вече разкриха подробности за него. Твърди се, че идеята за създаване на автомобил е възникнала в Apple през 2014 г. и компанията е водила дискусии с много автомобилни производители като Mercedez-Benz, Volkswagen и дори Tesla, за да потърси тяхната помощ.
Проектът има много вариации от първата си концепция. Поради предизвикателствата при изграждането на напълно автономна кола, както искаха ръководителите на Apple, компанията по-късно преразгледа проекта с по-малко амбициозен подход. Все пак изграждането на кола изглеждаше твърде сложно за Apple и компанията сложи край на проекта Titan.
Оценките сочат, че проектът за кола е струвал на Apple повече от $1 милиард годишно, докато компанията е планирала да продаде своя автомобил за около $120 000.
