Някой е построил Tesla Cybertruck двойно – dope or nope?

Tesla Cybertruck привлече вниманието на много хора, включително модери, които вече са построили първия Cybertruck dually.

Това може да е първият изцяло електрически двоен пикап?

Двойните камиони, известни още като камиони с двойни задни колела (DRW), са тежкотоварни пикапи, оборудвани с допълнителен комплект колела от всяка страна на задната ос, което води до общо четири задни колела. Този дизайн значително подобрява стабилността и товароносимостта на автомобила, което прави двойните камиони идеален избор за тези, които се нуждаят от стабилна производителност за взискателни задачи. Обикновено тези камиони са предпочитани от търговски шофьори, изпълнители и всеки, който участва в теглене или теглене на тежки товари, като ремаркета, лодки или строително оборудване.

Едно от основните предимства на двойните камиони е тяхната повишена способност за теглене. Допълнителните задни колела разпределят тежестта на товара по-равномерно, което минимизира риска от люлеене и подобрява сцеплението, особено при навигиране по предизвикателни терени. Тази стабилност е от решаващо значение при теглене на големи ремаркета, тъй като помага за поддържане на контрол и безопасност на пътя. Освен това двойните камиони често разполагат с мощни двигатели и подсилени рами, което допълнително подобрява техните възможности за теглене и теглене.

Когато става въпрос за електрически камиони, все още не сме виждали автомобилни производители да се впускат в това пространство.

Не очакваме Tesla да го направи и за Cybertruck, но модераторите на вторичния пазар възприемат идеята и работят с нея, поне в случая с Miami на Red.

Магазинът започна да публикува изображения на своя Tesla Cybertruck с двойни 26” дизелови колела обвити в 35” гуми Fury отзад (чрез Instagram):

Cybertruck трябва да се радва на много от споменатите по-рано предимства на двойните камиони, но очевидният проблем в този случай е въздействието върху ефективността.

Камионът вече получава по-малък пробег от първоначално обещаното от Tesla и това допълнително сцепление и съпротивление несъмнено ще се отрази негативно на ефективността и следователно на пробега.

Red’s Miami не е публикувал никакви подробности за гамата, но може да получим повече подробности през следващите дни, тъй като автомобилът ще бъде показан на SEMA тази седмица.

Тримоторът на Tesla Cybertruck или Cyberbeast, който е версията тук, има 320 мили пробег и 11 000 lbs капацитет на теглене.

Какво мислите за този Cybertruck двойно? Допинг или Не? Уведомете ни в секцията за коментари по-долу.

Ако смятате да направите вашия Cybertruck по-малко ефективен, по-добре го захранвайте със слънчева енергия, за да намалите въздействието и разходите за зареждане. Ако искате да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден монтьор на слънчева енергия близо до вас, който предлага конкурентни цени, вижте EnergySage. EnergySage е безплатна услуга, която ви улеснява да преминете към слънчева енергия – независимо дали сте собственик на жилище или наемател. Те имат стотици предварително проверени инсталатори на слънчева енергия, които се състезават за вашия бизнес, включително някои, които инсталират продукти на Tesla като Powerwalls. Те гарантират, че получавате висококачествени решения и спестявате от 20 до 30% в сравнение с това да работите сами. Освен това е безплатен за използване и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не споделите телефонния си номер с него. Вашите персонализирани соларни оферти са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни съветници, които да ви помогнат всяка стъпка от пътя. Започнете тук.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *