Днес има хиляди модели превозни средства за електрическа мобилност, които се движат из градовете по света , вариращи от е-велосипеди до е-мотоциклети и електрически микроколи. Но голямо разочарование в индустрията е, че тези хиляди различни модели все още използват стотици уникални стандарти за батерии. Сега нов стартъп за мобилност, Bingo, казва, че има решение: нов стандарт за батерии.
Компанията твърди, че е използвала своето решение за флота „една батерия, всяко превозно средство“ за логистика на последната миля и транспорт в стелт режим по време на изпитания в Азия и Африка.
Сега компанията казва, че ще дебютира своето решение на изложението за мотоциклети в Милано (EICMA) следващата седмица, отбелязвайки навлизането им на европейския пазар.
Решението на Bingo е изградено около 2 kWh батерия с вграден GPS и 4G свързаност. Идеята е, че една или повече от батериите могат да се използват за захранване на редица различни електрически превозни средства от скутери и мотоциклети до електрически микроколи.
Когато батериите са изтощени, те могат да бъдат сменени с прясно заредени батерии в шкаф за смяна. Концепцията изглежда подобна на Gogoro, настоящият водещ стандарт в сменяемите батерии, но с малко по-малко усъвършенстван дизайн на шкафа, който изисква повече ръчни манипулации по време на процеса на смяна.
Останалата част от концепцията е подобна на изпълнение, като насърчава производителите на превозни средства трети страни да създават своите продукти, за да отговарят на новия стандарт за батерии на Bingo.
Бинго твърди, че вече разполага с няколко дву-, три- и четириколесни електрически превозни средства на борда, включително електрическата микрокола E1.
„Този лек пътнически автомобил с четири колела и четири места попада в европейската класификация L7e, точно като популярния Citroen Ami“, обясниха от компанията. „Независимо дали клиентите носят пици, пакети или хора, Бинго има подходяща опция.“
Засега изглежда, че компанията е насочена главно към търговски оператори, които биха могли да се възползват от технологията за смяна на батерии и удобството на един стандарт за батерии, споделен между множество платформи.
„Клиентите на Бинго включват логистични компании от последната миля и оператори на превози, които искат да осъзнаят ползите от преминаването към електрифицирани автопаркове; съществуващи предприятия, които искат да диверсифицират приходите чрез добавяне на капацитет за доставка на последната миля; и стартиращи фирми, привлечени от уникалните перспективи, предлагани от платформата на Bingo.”
Ще бъдем на EICMA следващата седмица и ще разгледаме дисплея на Bingo, за да видим технологията на компанията. Концепцията определено звучи интересно, но не е точно първият път, когато нов стандарт се опитва да реши проблема.
Източник: XKCD Creative Commons лиценз
