Промяната в строителната индустрия прави още една крачка напред, тъй като Volvo CE открива ново, модерно производствено съоръжение в подкрепа на производството на електрически челни товарачи в своя завод в Арвика, Швеция.
Новото съоръжение е последното разширение на обекта на Arvika, който вече произвежда средни и големи колесни товарачи. Новото съоръжение с размери ок. 1500 кв. м (над 16 000 кв. фута) и е построен за по-малко от година, след инвестиция от 65 милиона шведски крони (6,3 милиона долара) през 2023 г.
Разширяването е технически съоръжение за последващ поток, където почти готовите товарачи излизат от редовната поточна линия за завършване и тестване. Това позволява на Volvo да освободи площи в съществуващата си фабрика и по-лесно да даде възможност за производство на електрически колесни товарачи заедно с по-конвенционални единици, задвижвани с ICE.
„Това ново съоръжение е вдъхновение за бъдеще, изградено върху устойчиви решения“, обяснява Мелкер Йернберг, ръководител на Volvo CE. „Горди сме, че сме в челните редици на промяната в индустрията с широкомащабни инвестиции, не само тук в Арвика, но и по целия свят, които подкрепят трансформация към електрификация. Заедно се приближаваме към машини без изкопаеми горива.”
Volvo нарича новото разширение първа стъпка в електрификацията на обекта, но отбелязва, че то е част от по-широка стратегия за трансформация за намаляване на вътрешния климатичен отпечатък на компанията с 350 тона CO2 чрез различни усилия за намаляване на емисиите, които вече са в ход .
„Действията срещу изменението на климата не са нещо ново за нас тук в Arvika, но е невероятно вълнуващо да видим как нашата визия оживява с тези нови съоръжения“, казва Микаел Лилестранд, генерален мениджър на Arvika. „Сега разполагаме с рамката, за да стимулираме електрификацията и да разширим нашето нарастващо глобално портфолио от електрически колесни товарачи. Това ще има положително въздействие върху нашата индустрия и обществото като цяло, но също така е лично пътуване за всеки от нас тук, в Арвика, който играе важна роля в изграждането на по-устойчиво бъдеще.“
Electrek’s Take
Принц Карл Филип и принцеса София посещават новото съоръжение; чрез Volvo CE.
Подобреният производствен обект на Volvo получи кралско посрещане с посещение от принц Карл Филип, член на шведското кралско семейство, и херцог на Вермланд, където се намира обектът – и като се помни, че Швеция все още винаги има кралско семейство препъва ме малко.
Въпреки това, една от най-големите пречки пред по-широката електрификация на флота остава наличието на електрифицирани активи. Автопарк като PITT Ohio, който иска да поръча 100 електрически Volvo Trucks, може да трябва да чака осемнадесет месеца или повече, когато изпълнението на сравнима поръчка за дизел може да отнеме шест месеца. Същото важи и за оборудването.
Повече производство и по-голяма наличност ще означават повече автопаркове, даващи възможност за електрически решения – и това е, от което се нуждаем.
ИЗТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Volvo CE, чрез Construction Equipment.
