Водещ EV в Китай производителят е настроен да разтърси драстично автомобилния пазар в Южна Корея. BYD официално обяви плановете си да пусне в Южна Корея своите евтини електромобили, готови да предизвикат Hyundai и Kia на родната им територия.
BYD потвърди плановете си да навлезе в Южна Корея тази седмица, пазар, доминиран от местни производители на автомобили, включително Hyundai и Kia.
В прессъобщение (чрез Yonhap), корейският филиал на BYD обяви, че е „завършил прегледа за пускане на марки леки автомобили на вътрешния пазар.“
BYD планира да пусне превозни средства още през следващата година, въпреки че не е определена конкретна дата. Компанията изгражда търговска и сервизна мрежа в региона, като финализира детайлите. На корейския уебсайт на BYD вече има съобщение, което гласи „Здравей, Корея, очаквайте скоро.“
Китайският автомобилен гигант продава търговски превозни средства в Корея от 2016 г., но това ще бъде първият му път, когато пуска пътнически модели.
BYD е известен със своите изключително достъпни EV модели, като Seagull (Dolphin Mini в чужбина), Dolphin и Atto 3 SUV.
BYD Dolphin Mini (Seagull) стартира в Бразилия (Източник: BYD)
BYD ще съперничи на Hyundai, Kia с евтини електромобили
Корейските Hyundai и Kia също представят нови евтини електромобили. През юли Hyundai отвори предварителни поръчки за своя нов Casper Electric на вътрешния пазар, започвайки от едва 23 000 долара (31,5 милиона вона). Миналия месец пусна нова „премиум“ версия, започваща от само $20 000 (27,4 милиона вона).
С стимули, Hyundai каза, че новият EV модел може да бъде закупен само за $7300 (10 милиона вона).
Hyundai Casper Electric (Източник: Hyundai)
Компактният електрически SUV EV3 на Kia вече се оформя като „променител на играта“ в Корея. Евтиният електрически SUV започва от само $30 700 (42,08 милиона вона).
През септември Kia отвори първия си завод само за EV в Корея, EVO, за производството на EV3 и предстоящите модели EV4. EV4 е идеята на Kia за базов електрически седан, който ще се появи през следващата година. Заводът EVO ще може да произвежда до 150 000 евтини електромобила годишно.
Kia EV3 (Източник: Kia)
Корейските автомобилни производители ще се изправят срещу предстоящите електрически модели на BYD, като Dolphin, Atto 3 и Seal.
В Китай Seagull EV на BYD започва от под $10 000 (69 800 юана). Дори на задгранични пазари, като Бразилия и Мексико, цените на Dolphin Mini започват от около 20 000 долара. Тъй като търсенето на достъпни електрически модели продължава да нараства, ще бъде интересно да наблюдаваме как се развиват продажбите на EV в Корея през следващите години.
Hyundai и Kia доминират пазара. През август в Корея са продадени 13 315 електромобила (+79% на годишна база), местните производители на автомобили представляват 9 197.
