Rivian (RIVN) и Volkswagen, предстоящ стартъп за EV и един от най-големите автомобилни производители в света, се обединяват, за да ускорят прехода към електричество превозни средства.
През юни научихме, че Volkswagen ще инвестира до 5 милиарда долара за създаване на ново съвместно предприятие с Rivian.
Главният изпълнителен директор на VW, Оливър Блум, каза, че партньорството е предназначено да „донесе най-добрите решения за нашите автомобили по-бързо и на по-ниска цена“. Наследеният производител на автомобили ще използва софтуерния опит на Rivian, за да създаде нова EV архитектура за следващо поколение софтуерно дефинирани превозни средства (SDV).
Във вторник Rivian и VW официално сключиха споразумение за създаване на новото си съвместно предприятие, “Rivian and VW Group Technology, LLC.”
Общият размер на сделката е до $5,8 милиарда и се очаква да започне на 13 ноември 2024 г. Чрез новото партньорство Rivian и VW планират да осигурят следващо поколение EV архитектура и най-добрия в класа софтуер и на двете компании бъдещи EV модели.”
Blume каза: „Днешното стартиране на съвместното предприятие демонстрира потенциала, който искаме да използваме заедно през следващите години.“
Следващото поколение R2, R3 и R3X на Rivian (Източник: Rivian)
Rivian и VW финализират съвместно партньорство за EV
Новите модели ще покриват всички „съответни сегменти на превозни средства“, включително субкомпактни автомобили.“ Новото съвместно предприятие ще бъде ръководено от главния софтуерен инженер на Rivian, Wassym Bensaid, и Carsten Helbing от VW Group.
Екипите първоначално ще бъдат базирани в Пало Алто, Калифорния, с три допълнителни обекта в Северна Америка и Европа.
Производство в завода Rivian’s Normal, IL (Източник: Rivian)
Чрез съчетаването на софтуерния опит на Rivian и огромния глобален мащаб на VW, JV планира да намали разходите за разработка и да ускори мащаба на новите технологии.
Главният изпълнителен директор на Rivian RJ Scaringe каза, че днешното съобщение „бележи важна стъпка напред в подпомагането на прехода на света към електрически превозни средства“. Той добави, че компанията е „развълнувана да види нашата технология да бъде интегрирана в превозни средства извън Rivian.“
Интериор на Rivian R1S (Източник: Rivian)
JV планира да използва съществуващата електрическа архитектура и софтуерен стек на Rivian, позволявайки пускането на по-достъпния R2 на Rivian през първата половина на 2026 г. Той също така ще бъде използван за подкрепа на пускането на първия Volkswagen EV от JV като в началото на 2027 г.
Rivian и VW ще мащабират новата технология в широк диапазон от ценови точки и глобални пазари, „проправяйки пътя за нови поколения превозни средства с голям обем, които са напълно способни на усъвършенствани функции за автоматизирано шофиране.“
Rivian R3X (Източник: Rivian)
Екипите от двете компании вече са „успешно демонстрирали потенциала на своето сътрудничество“, разработвайки демо превозно средство, което може да се управлява само за 12 седмици.
Volkswagen планира да инвестира до 5,8 милиарда долара в Rivian и новото съвместно предприятие до 2027 г. Инвестиция от 1 милиард долара под формата на конвертируеми банкноти вече е емитирана. В края VW ще инвестира приблизително 1,3 милиарда долара за фонови IP лицензи и 50% дял в JV. Останалите до 3,5 милиарда долара ще дойдат под формата на собствен капитал, конвертируеми облигации и дълг към бъдещи дати“ и ще се основават на целите за ефективност.
Rivian (RIVN) фондова диаграма през 2024 г. (Източник: TradingView)
Цената на акциите на Rivian се повиши с близо 6% след новините в следборсовата сесия във вторник. Въпреки това, цените на акциите все още са надолу с близо 50% през 2024 г. и над 90% от най-високото си ниво за всички времена, поставено през ноември 2021 г.
