Инвестиционен посредник, базиран в Абу Даби, сключи необвързващо споразумение за закупуване 100% от автомобилния бизнес на McLaren, включително дял в McLaren Group. Целта на покупката е да се внесе допълнителен капитал в McLaren, за да се ускори растежът му в разработването на превозни средства, особено в технологиите за електрически превозни средства. Ако бъде одобрен, може ли McLaren да стане следващият разработчик на суперавтомобили, който ще премине изцяло на електричество?
McLaren Automotive е британски производител на луксозни автомобили, специализиран в супер бързи спортни автомобили и състезателни технологии от Формула 1. Компанията е вкоренена в състезанията, откакто построи M1 още в средата на 60-те години на миналия век, преди да излезе като самостоятелен производител на пътнически превозни средства през 2010 г.
По време на престоя си в моторните спортове, McLaren си създаде име по пътищата и пистите, като доставя елегантни и бързи превозни средства, особено през последните шест години. Тази гама обаче се състои почти изцяло от автомобили с вътрешно горене, с изключение на хибридния V6 Artura, който дебютира през 2020 г.
Миналия април, Mumtalakat, държавният фонд на Кралство Бахрейн, придоби изцяло McLaren Automotive и отбора McLaren Racing Formula One. Въпреки това допълнителен правителствен фонд, наречен CYVN Holdings, прояви интерес към автомобилния производител и се съгласи да поеме управлението и да се надяваме да въведе McLaren в изцяло електрическата ера.
Моделите 600LT с вътрешно горене / Източник: McLaren
CYVN може да помогне на McLaren да достигне 2030 електрически цели
Както се съобщава от Reuters, CYVN Holdings е сключила необвързващо споразумение с Mumtalakat за закупуване на 100% McLaren Automotive. Споразумението включва и неконтролиращ дял в по-голямата чадър на McLaren Group.
Други подробности остават ясни на този етап, но CYVN изглежда е готов да отдели значително финансиране за разрастване на бизнеса с леки автомобили на McLaren и се стреми да го направи чрез разработване и продажба на изцяло електрически модели. Според съвместно изявление на CYVN и Mumtalakat:
Тази трансформираща инвестиция от CYVN Holdings ще донесе достъп до допълнителен капитал, усъвършенстван инженерен опит и пионерска технология, особено в областта на електрическите превозни средства.
CYVN Holdings в момента е най-големият акционер в китайския производител на електрически автомобили NIO Inc. ($NIO) и може да внесе част от своя опит в този сегмент в бизнес модела на McLaren. CYVN заяви, че McLaren може да се възползва от „широкия междуиндустриален опит“ на базираната в Абу Даби фирма.
Ще трябва да изчакаме и да видим дали необвързващото споразумение за покупка ще се осъществи, но ако се случи, вероятно ще видим появата на изцяло електрически модели на McLaren. Това е особено вярно, тъй като преди това британският автомобилен производител обеща да се ориентира към електромобили и да спре разработването на модели с ICE до 2030 г., но това обещание беше направено много преди Mumtalakat или CYVN да бъдат включени.
