Най-големият производител на EV батерии в света пусна своя най-новият продукт в четвъртък. Китайската CATL представи новата си супер хибридна батерия Freevoy, наричайки я „първата в света“ хибридна батерия с над 400 км (250 мили) изцяло електрически пробег. С 4C ултрабързо зареждане, новата батерия осигурява изживяване, подобно на EV.
С нова вълна от plug-in хибриди (PHEV), стартиращи в Китай и други големи световни автомобилни пазари, CATL прави по-лесно от всякога преминаването към електричество.
Въпреки че текущата PHEV технология е по-ниска от изцяло електрическите превозни средства с постоянна нужда от зареждане, бавно зареждане и малък пробег, CATL вярва, че новата батерия може да промени играта.
Суперхибридната батерия Freevoy е „първата в света хибридна автомобилна батерия, която постига чисто електрически пробег от над 400 километра и 4C супербързо зареждане“, според CATL. Дните на постоянно зареждане свършиха, с достатъчно електрически обхват за едноседмично пътуване.
С ултрабързо 4C зареждане шофьорите могат да изминат близо 280 км само за 10 минути. Гао Хуан, технически директор на China E-car Business на CATL, обясни как работи новата технология по време на събитието за стартиране.
Хуан каза, че новата батерия включва нова технология за модификация на повърхността на катодния материал. В допълнение към иновативната електролитна формула с високо напрежение, най-новата технология създава нано защитен слой.
CATL пуска нова супер хибридна батерия Freevoy (Източник: CATL)
CATL пуска първата в света супер хибридна батерия
Благодарение на значителните подобрения в технологията на CATL, хибридната батерия е по-интелигентна и по-ефективна от всякога.
С 40% увеличение на точността на управление на SOC, Freevoy на CATL позволява чисто електрически пробег от над 400 км (250 мили). CATL твърди, че новата батерия подобрява мощността на хибрида с 20%.
CATL пуска нова супер хибридна батерия Freevoy (Източник: CATL)
Новата батерия на CATL вече захранва няколко модела от марки, включително Li Auto, AVATR, DEEPAL, Changan Nevo и NETA. До 2030 г. батерията Freevoy ще се използва в 30 хибридни модела от водещи производители на автомобили, включително собственика на Volvo Geely, Chery, GAC и VOYAH.
Компанията каза, че нейната нова хибридна батерия е „още един крайъгълен камък“ в нейния ангажимент да предоставя превъзходно изживяване при шофиране. Гледайки напред, „CATL ще остане посветена на разширяването на границите на технологичните иновации“, тъй като ускорява преминаването към електрификация.
Новият център за EV опит на CATL (Източник: CATL)
Новата батерия на CATL е последната иновация на компанията. Миналия месец гигантът на батериите представи своята автобусна батерия Tectrans с ултрависока енергийна плътност, която може да издържи почти 1 милион мили (1,5 милиона километра).
Миналия април CATL представи батерията Shenxing PLUS EV, „първата в света LFP батерия с 4C ултра-бързо зареждане.“
(Източник: CATL)
През лятото CATL също отвори първия по рода си център за опит в Китай, представяйки своите батерии в електромобили от Tesla, Volkswagen, NIO и други.
Според данни от CnEVPost, CATL води световния пазар на батерии за електромобили с внушителен дял от 37,1% до август 2024 г. Китайската BYD е втора с дял от 16,4%.
Продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай, включително EV и PHEV, достигнаха рекорд с 1,29 милиона продадени бройки през септември, което е 17% повече от предишния рекорд, поставен през август.
