Tesla отново ще позволи на настоящите собственици да прехвърлят Пълно самостоятелно управление за закупуване на ново превозно средство, въпреки че преди това беше казано, че тази програма никога няма да се върне, след като приключи за трети път преди 11 дни.
Tesla продава своята FSD система в продължение на много години, до точката, в която много ранни собственици са преминали през множество превозни средства, без софтуерът действително да бъде доставен в пълното си работещо състояние.
Тези собственици могат да използват системата Supervised FSD на Tesla, но никой собственик на Tesla все още не е успял да използва действителна система за пълно самоуправление, която позволява на колата да се движи сама без човешка намеса.
И така, много от тези собственици се чудеха постоянно, чудейки се защо трябва да купуват същия софтуер отново, когато получат нова кола, ако софтуерът никога не е бил доставен от предишното превозно средство.
Това е особено трудно, като се има предвид, че цената за закупуване на FSD сега е по-висока, отколкото беше за много от тези ранни собственици – въпреки че напоследък се понижи обратно.
И така, миналата година Tesla започна да разрешава FSD трансфери – но само за два месеца, след което това нямаше да се случи никога повече.
По това време се разглеждаше като начин за стимулиране на търсенето, а не като пример за това, че Tesla „прави правилното нещо“ и позволява на собствениците да запазят евентуален достъп до софтуера, за който са платили, но никога не са били доставени.
След това, след изтичането на този период, Tesla в крайна сметка върна прехвърлянето на FSD тази година, позволявайки нови поръчки до края на Q1. И тогава, отново, тази „еднократна оферта“ беше върната. След което Tesla беше попитан дали трансферът на FSD може да стане постоянен и отговорът беше твърдо „Не“.
След това, на последното събрание на акционерите на Tesla, питащ попита дали можем да прехвърлим FSD за „още едно тримесечие“, вместо за постоянно. Мъск отговори след известно колебание и каза „добре, още една четвърт“.
Tesla по-късно каза, че тази схема ще продължи само до 31 август, а не до края на тримесечието, но след това я удължи до 30 септември, което съвпада с края на Q3. И така, програмата приключи преди 11 дни.
Но сега схемата се завръща отново, след като беше отменена за последен път вече три пъти.
Спецификата на програмата е достъпна на уебсайта на Tesla, а също така видяхме препратка към програмата в приложението на Tesla. Технически започна вчера – което означава, че ако сте се сдобили с кола между 1 октомври и 9 октомври, предполагам, че нямате късмет.
Предполага се схемата да остане активна до 31 декември, последния ден на фискалното тримесечие и година. Само в случай, че някой се чуди дали това не е нищо друго освен още един трик за увеличаване на продажбите в края на тримесечието (шегувам се, никой не се чуди за това).
Electrek’s Take
Писал съм почти същата статия преди и ще кажа отново същите неща, защото нищо не се е променило.
Както казах преди: не трябва да водим тази дискусия всяко тримесечие.
Докато FSD не успее да изпълни обещанието си, трансферите трябва да са безплатни за всеки, който е закупил софтуера.
Всяка друга компания, която предварително е продала софтуер и след това е отказала да го достави, няма да бъде гледана с добро око, особено ако този софтуер е на стойност хиляди долари и е закъснял много години и ако от клиентите се изисква да го купуват отново за всяко парче хардуер, който купуват, за да го изпълняват.
Да, хората могат да използват нещо, което Tesla нарича „FSD“ в момента и системата постепенно се подобрява.
Но той не задвижва напълно колата, не работи без намеса, не може да бъде извикан в цялата страна и не може да се използва като генериращо приходи роботикси. Всъщност Tesla току-що обяви изцяло нов продукт за роботикси такси, оставяйки някои да мислят, че миналите превозни средства никога няма да получат автономна способност – но на това събитие Мъск повтори, че настоящите Teslas в крайна сметка ще получат „неконтролирана“ способност за FSD. И тази способност ще се появи в рамките на около година, както той казва от около десетилетие.
Време е да спрете да навличате собственици. Ако проблемът е труден и по-труден, отколкото си мислите, това е едно. Но карането на хората да купуват допълнителни лицензи за софтуер, който вече сте им продали и все още не сте доставили, не е приемливо.
Правилното нещо би било прехвърлянията да бъдат постоянни, докато ниво 5 автономия не бъде доставено. Дори „ефективното постоянство“ на непрекъснато въртящи се оферти като тази е по-скоро за стимулиране на търсенето. Tesla се държи като магазин за килими, който вечно фалира.
Но ако Tesla не постъпи правилно, може би законът най-накрая ще ги принуди да изпълнят обещанията, които са дали. Понастоящем има няколко дела в съда, свързани с фалшивата реклама на FSD на Tesla, които биха могли да имат огромен ефект върху начина, по който Tesla продава този софтуер и какви права могат да имат неговите собственици. Очаквайте резултатите от тях.
Ако искате да се възползвате от тази „оферта за ограничено време“ (хаха), не се колебайте да използвате нашия реферален код на Tesla за $1000 отстъпка за нова Tesla.
