XPeng Motors стартира горещо с първия BEV в новия си AI-ориентирана линия MONA. След като събра десетки хиляди поръчки за MONA M03 през първите няколко дни, XPeng сега моли своите доставчици на компоненти да увеличат капацитета си, за да може китайският автомобилен производител да се опита да се справи с търсенето.
Плановете за това, което ще стане известно като MONA, първоначално бяха обявени през април, преди водещият модел на новата линия XPeng BEV, M03, официално да дебютира в началото на юли.
XPeng първоначално обеща начална цена под 200 000 RMB (27 500 $). И все пак, малко след като основателят, председателят и главният изпълнителен директор на XPeng He Xiaopeng сподели, че M03 е започнало масово производство в Китай, продуктов плакат разкри, че MONA M03 ще дебютира на начална цена, значително по-ниска от първоначално обещаната – 135 900 RMB ($19 040).
Въпреки това, когато MONA M03 беше официално пуснат в Китай в края на август, XPeng отново изненада обществеността, отваряйки предварителни поръчки на още по-ниска начална цена от 119 800 RMB ($16 815). В резултат на това новият EV събра над 10 000 поръчки през първите две минути от продажбата си, които нараснаха до над 30 000 MONA M03 предварителни поръчки през първите 48 часа.
Сега XPeng съобщава за продължаващ интерес към M03 и се стреми да засили своята верига за доставки, за да достави новите модели на китайски клиенти възможно най-бързо.
Източник: MONA/Weibo
XPeng казва, че MONA M03 има средно 2 хиляди нови поръчки на ден
Както беше съобщено от китайската медия 21Jingji, XPeng коригира производствения си график на MONA M03, за да бъде в крак с нарастващия брой поръчки, като поиска от своите доставчици бързо да увеличат усилията си, за да може да повиши производствения капацитет и ефективността на доставките.
Китайският автомобилен производител също съобщи, че поръчките на MONA M03 са надхвърлили 2000 поръчки на ден, след като са събрали над 30K през първите 48 часа. Според нашите изчисления, това трябва да е книгата с поръчки на XPeng някъде между 54 000 и 60 000 поръчки само за две седмици.
Други подробности остават неясни, но според писмо, изпратено от XPeng до доставчици, циркулиращо онлайн, китайският автомобилен производител предаде, че най-сериозното му предизвикателство около поръчките за M03 е увеличаването на времето за изчакване за доставки в момент, когато първият MONA BEV е такъв горещ продавач.
Такова търсене има смисъл, като се има предвид, че M03 е най-достъпният XPeng EV, който се продава в момента и има предпоставките да помогне на автомобилния производител да има отлична година на продажбите. Очакваме с нетърпение да седнем зад волана на този и ще докладваме.
