Китайският производител на електромобили ZEEKR се доближава до първите доставки на своя нов 7X EV. Класически стилизираният петместен SUV е изпъстрен без напреднала технология отвътре и отвън и ще удари „глобалните пазари“ като нов EV модел, който носи лукса на премиум моделите на потребителите на достъпна цена… просто не сме сигурни каква е тази цена все още е.
В истински стил на ZEEKR ($ZK), той се движи бързо с пускането на най-новия си EV модел, 7X. Беше едва юли, когато за първи път зърнахме камуфлажни изображения на новия SUV, първоначално с кодово име „CX1e“.
Два дни по-късно ZEEKR потвърди, че новото EV, наречено 7X, ще се присъедини към брат си X SUV като вторият изцяло електрически модел, който ще се продава в световен мащаб. Два дни след това ZEEKR сподели още повече подробности и некамуфлажни изображения на новия „семеен“ SUV, споделяйки, че той ще бъде първият, който включва новите LFP батерии на автомобилния производител, които могат да се презареждат от 10-80% за 10,5 минути.
Научихме също, че версията с двоен двигател на 7X може да ускори от 0 до 100 км/ч (0 до 62 мили/ч) за четири секунди. След представянето в Китай днес, новият 7X EV на ZEEKR всъщност е по-бърз от първоначално заявеното и трябва да започне да се предлага на клиенти в чужбина до края на следващия месец.
Източник: ZEEKR
7X EV на ZEEKR ускорява 0-100 км/ч за 3,8 секунди
ZEEKR официално дебютира новия си 7X EV пред обществеността в Китай в петък сутринта по време на автомобилното изложение в Ченду. ZEEKR описва новия 7X EV като универсален SUV за къмпингуване. Интериорът му разполага с 32 отделения за съхранение с ергономичен дизайн, а багажникът му предлага 616 литра (21,8 куб. фута) място за съхранение.
Както посочихме в миналото, новият SUV, проектиран с мисъл за семействата, стои върху архитектурата 800V SEA на компанията-майка Geely, помагайки за задвижването на двигателите на автомобила, задвижвани от силициев карбид.
Клиентите ще могат да избират между 75 kWh LFP батерия, която осигурява (CLTC) обхват от 605 km (376 мили), или пакет от 100 kWh никел манган кобалт (NMC), който разширява обхвата си до 780 km ( 485 мили).
Други функции включват набор от сензори, включващ двойни Nvidia Orin-X SoC, LiDAR, HD камери и радари с милиметрови вълни, които поддържат усъвършенстваните функции за интелигентно подпомагане на шофирането на SUV „с множество резерви“.
Една жизненоважна информация, която все още ни липсва, е началната цена на новия ZEEKR 7X EV. Според автомобилния производител, първоначалните доставки се очаква да започнат в Китай в края на септември, с разширено разпространение на световните пазари през следващата година.
С предстоящите доставки, говорител на ZEEKR каза на Electrek, че 7X ще започне на цена от 239 000 RMB ($33 700) и е насочен да се конкурира с Tesla Model Y, който в момента започва от 249 900 RMB ($35 220) в Китай. Официалното пускане на най-новия EV на ZEEKR е насрочено за 20 септември. Междувременно вижте това представяне на екстериора на 7X EV с вицепрезидента по глобалния дизайн на ZEEKR, Стефан Сиелаф.
Какво ще кажете за тези светодиоди на предната част? Толкова болен.
