Китайската мощна компания BYD изглежда скоро ще надмине Ford по отношение на годишните доставки тази година , което би било важен крайъгълен камък за компанията, поставяйки я стабилно в ранга на топ 10 автомобилни производители в световен мащаб, Bloomberg доклади.
BYD продаде 534 003 автомобила през октомври, число, което го поставя почти наравно с Ford от началото на годината, съобщава Bloomberg. Ford отчита глобалните си продажби само на тримесечна база, но е средно около 1,1 милиона автомобила на тримесечие през последните три периода.
BYD вече надмина Tesla по тримесечни приходи за първи път, както съобщи Electrek. Tesla, от своя страна, не отговаря на очакванията с приходи от $25,47 милиарда през третото тримесечие миналата седмица. Брутните печалби на Tesla се повишиха до 19,8%, в сравнение с брутните печалби на BYD, достигнали 21,9% през третото тримесечие, спрямо 18,7% през Q2.
„Стигането до четири милиона е зашеметяващ крайъгълен камък“, каза консултантът в автомобилната индустрия Майкъл Дън пред Bloomberg, имайки предвид годишната цел на компанията за доставка. „BYD скоро ще види Ford в огледалото за обратно виждане.“
BYD изглежда да надмине първата си голяма тройка автомобилен производител в Детройт, като търсенето в Китай се подхранва от щедри държавни субсидии, насърчаващи хората да заменят по-старите си електромобили или превозни средства с ICE за нещо ново – с BYD, предлагащ конкурентна гама от хибриди, които се продават изключително добре добре в Китай, както и BEV.
BYD скоро ще надмине Ford по отношение на доставките тази година
През третото тримесечие BYD успя да изпревари Ford с 40 000 бройки, доставяйки около 1,13 милиона предимно леки автомобили, както и няколко хиляди камиона и автобуса, съобщава Bloomberg. Тази седмица BYD реши да спре плановете си за навлизане Канада, вероятно възпирана от 100% федералните мита на страната върху електромобилите, внесени от Китай, и задаващите се решения, идващи от САЩ. Този ход поставя игла върху плана след месеци работа през лятото, като изпълнителите на BYD се срещнаха с дилъри в цяла Канада, за да обсъдят възможна дистрибуторска мрежа на автомобила на марката и да разговарят с лобисти как да привлекат федералното правителство на борда.
Новоизбраният президент на САЩ Доналд Тръмп, въпреки новите си връзки с Илон Мъск, каза, че ще отмени финансирането на Закона за намаляване на инфлацията на Байдън, който включва над 8,5 милиарда долара стимули, за да помогне на американците да декарбонизират живота си. Тръмп каза, че превозните средства, произведени в Мексико, ще имат до 200% мита, а превозните средства от Китай, Европа и другаде вероятно ще имат по-високи мита. Китайските автомобили вече са блокирани да влязат в САЩ от 100% тарифа. След изборите миналата седмица Tesla, Lucid, Rivian и производителят на батерии за електромобили LG заявиха, че са готови да работят с Тръмп, за да гарантират, че технологията за електромобили продължава темпо.
Въпреки това, Голямата тройка в Детройт – General Motors, Ford и компанията-майка на Chrysler Stellantis – вероятно ще бъдат най-големите „победители“ от победата на Тръмп, което означава, че няма да им се налага да декарбонизират своите портфейли и да се пренасочат към електромобили по всяко време темп, съобщава Ройтерс.
Въпреки че BYD все още не е достигнал територията на САЩ или Канада за пътнически автомобили, компанията не изглежда твърде обезпокоена. Старши вицепрезидентът на BYD He Zhiqi „се похвали в своя акаунт в Weibo по-рано този месец, че BYD е увеличил производствения капацитет с почти 200 000 единици през периода от август до октомври, като е наел приблизително същия брой хора за своя бизнес за сглобяване и компоненти“, съобщава Bloomberg.
Междувременно наследените производители на автомобили изпитват трудности – съкращават персонал, намаляват производството и намаляват прогнозите. Тази седмица Nisson обяви, че е в „извънреден“ режим, продавайки част от дела си в Mitsubishi, съкращавайки производствения капацитет и съкращавайки 9 000 служители.
Миналия месец Volkswagen – който в момента има 10 завода и 300 000 служители в Германия – съобщи за плана си да затвори три германски завода, за първи път в 87-годишната история на компанията, че затваря фабрики на собствена територия. Планът включва съкращаване на десетки хиляди работни места и намаляване на заплатите за 10% от останалия персонал.
Обратно в САЩ, Stellantis съкращава 1100 служители от своя монтажен комплекс в Толедо.
„BYD няма равен в света в момента,“ каза за Bloomberg съветникът на Голямата тройка Ту Ле от Sino Auto Insights. „Наследените производители на автомобили просто изглеждат съпътстваща щета, тъй като BYD върви като товарен влак към това да се превърне в най-големия производител на автомобили в света.“
Снимки: с любезното съдействие на BYD
Ако сте собственик на електрическо превозно средство, заредете колата си у дома със слънчеви панели на покрива. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден монтьор на слънчева енергия близо до вас, който предлага конкурентни цени за слънчева енергия, разгледайте EnergySage, безплатна услуга, която ви улеснява да преминете към слънчева енергия. Те разполагат със стотици предварително проверени инсталатори на слънчева енергия, които се състезават за вашия бизнес, гарантирайки, че получавате висококачествени решения и спестявате 20-30% в сравнение с това, че работите сами. Освен това, използването му е безплатно и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не споделите телефонния си номер с него.
Вашите персонализирани слънчеви котировки са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни съветници, които да ви помогнат на всяка стъпка от пътя. Започнете тук.
