Китайският BYD пусна първия си пикап камион в Бразилия, Shark, за да предизвика най-продаваните Toyota Hilux и Ford Ranger. Shark ще играе важна роля в амбициите на BYD да се превърне в най-продаван автомобилен производител през следващите няколко години.
BYD вижда Бразилия като критична част от своята задгранична експанзия, тъй като изглежда да продължи да се изкачва в глобалните класации за продажби.
Въпреки че BYD проведе събитие за представяне на Shark в Гояния в събота, предварителните поръчки бяха отворени по-рано този месец, започвайки от $66 700 (BRZ 379 000).
The Shark е plug-in хибриден (PHEV) пикап с 429 комбинирани конски сили. Захранван от 29,58 kWh BYD Blade батерия, той има изцяло електрически пробег по NEDC до 62 мили (100 км) и комбиниран пробег по NEDC над 520 мили (840 км).
Въпреки че камионите, задвижвани с газ и дизел, все още доминират продажбите в Бразилия, BYD вярва, че неговият хибриден пикап ще привлече купувачи.
BYD вярва, че процъфтяващият селскостопански бизнес на Бразилия ще помогне за стимулиране на растежа. Производителят на автомобили смята, че търговски клиенти, като минния гигант Vale, представляват около 70% от продажбите на Shark.
Пикап BYD Shark PHEV (Източник: BYD)
BYD Shark ще разтърси пазара на пикапи в Бразилия
„Потенциалният пазар за пикапи в селскостопанския сектор е много голям“, каза търговският директор на BYD в Бразилия Енрике Антунес (чрез Bloomberg).
Антунес обясни, че дори клиенти, „които не са в селскостопанския сектор, често гледат към селскостопанския сектор, за да купят пикап. “
Пикап BYD Shark PHEV (Източник: BYD)
Пикапът вече привлича повече търсене от предишното си превозно средство, Yuan Pro. От отварянето на предварителните поръчки на 3 октомври купувачите са резервирали около 1000 до 1500 модела Shark. Yuan Pro имаше около 600 в предварителните продажби.
Antunes очаква между 10 000 и 15 000 продажби на Shark годишно, което го поставя сред петте най-продавани средни пикапи в Бразилия.
BYD Shark интериор (Източник: BYD)
В момента Toyota Hilux, Ford Ranger и Chevy S10 доминират на пазара. Те също започват от около $38 700 (BRZ 220 000). BYD подслажда сделката за предварителни поръчки с включен комплект за слънчево зареждане, преносимо зарядно устройство и пълна година безплатна застраховка.
BYD очаква Shark да увеличи инерцията още повече, след като продажбите скочиха със 700% през първите девет месеца на 2024 г. В момента той се нарежда на десето място в продажбите на автомобили в Бразилия, но очаква да бъде сред първите пет до 2027 г. „BYD не пристигна в Бразилия ще бъде поддържащ актьор,” каза Антунес.
BYD Dolphin Mini (Seagull) стартира в Бразилия (Източник: BYD)
The Shark е шестото ново превозно средство на BYD, лансирано в Бразилия, докато компанията засилва присъствието си в региона. Нарастващият му пазарен дял вече задейства алармата с търговски конкуренти с драстични намаления на цените.
BYD инвестира над $1 милиард (5,5 милиарда BRZ) за изграждане на завод в Баия, където Ford оперира до 2021 г.
Според Александър Болди, старши вицепрезидент на BYD в Бразилия, компанията очаква да започне да сглобява превозни средства през декември 2024 г. Пълното производство ще последва през първата половина на 2025 г., „не полуразглобено или напълно развалено, ”, обясни Балди.
